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  • 2022-10-01 05:24
  • 来历: 安徽日报
  • 作者: 范克龙

  9月28日下战书,由皖赣铁路安徽公司承建,中铁十四局团体公司施工的宣城至绩溪高铁胡乐三号地道顺遂贯穿。这是宣绩高铁第一条完成贯穿的地道,标记着宣绩高铁扶植取得阶段性停顿。

  宣绩高铁位于皖南山区,设想时速350千米,正线全长111.6千米,设宣城、宁国南、绩溪北3座车站,此中宣城、绩溪北为既有客站,沿线山高岭多,河湖浩繁,地质前提庞杂,地道共65条全长62.216千米,桥隧比高达86.7%。胡乐三号地道全长 120.71米,为单洞双线地道,最大埋深35.7米,位于架梁首架通道上。该地道地处剥蚀低山丘陵地貌,Ⅴ级围岩品级,岩层极易破裂,浅埋偏压严峻,宁静危险高,施工难度大。高铁扶植方严酷施工办理,优化施工计划,采用弱爆破、强支护、勤丈量、短进尺等体例,霸占了地道偏压和浅埋、围岩变形等施工难关。

  新建宣城至绩溪高速铁路是苏皖赣疾速铁路通道、皖江地域城际铁路网的主要构成局部,是长三角城际轨道交通网中的主干线路。名目建成后将进一步完善国度高速铁路网规划,加速苏皖与赣东、闽地域间的交换,对开辟沿线游览资本,鞭策皖北国际文明游览树模区扶植,增进地区经济调和成长、绿色成长具备主要意思。(记者 范克龙)

编辑: 付刚